Map aérienne...

Salut !

J'ai vus quelques chose il y a un ou deux jours, j'ai trouvé très intéressant... Sa doit pas être marrant de subire sa en match, donc comme sa on serra au courant .

Le principe est simple, il faut une squad la plus grande possible pour pouvoir être vraiment efficace. Le squadleader prend un élico de transport et monte jusqu'à a moins 200 mètres du sol, de façon à ce que même avec la vision à 100%, personne à terre ne peu voir l'élico (y faut être assez bon en pilotage, c'est pas évident de reste sur place sans voir le sol, je vous assure !). Ensuite je pense que soit vous avez deviné, soit vous connaissez déjà : L'élico se place plus ou moins au dessus d'une base ennemis, les membres de la squad spawn dans l'élico et sautent en chute libre.

Le truc c'est qu'il faut au moin un mitrailleur et/ou un antichar qui reste dans l'élico au cas ou l'ennemis comprend et débarque...
Y faut aussi penser à ouvrir sont parachute au dernier moment pour s'exposer le minimum au feu ennemis !

J'ai fait sa une fois sur le sever de BF2live et sa marchait super, une team de 8 a fait gagné les USMC en 15 min !!!

Pas con, mais je pense qu'on n'utilisera cette technique que tres peu...

Et oui, on prefere rester au ras des paquerettes!

Ca peu être sympa, il faudrais tester cça en training.

Tu pilotes?

Je trouve aussi LYNEUS . En plus, c'est toujours marrant de se
jeter d'un hélico et faire une chute libre de 150M .

Pour l'efficacité en match, je pense sa peut être bien, mais alors il faut se
préparer à spawner tous en même temps et/ou attendre dans l'élico pour
sortire et arriver sur place en même temps, sans quoi on se fait descendre
tout de suite .

[EDIT]

*ShepShep* a écrit:

Tu pilote ?

À tout de rôle, sa peux le faire non ?

mouais bof.

Alors déjà ouvrire para au dernier moment bof, spa marrant, et en plus on peut bien mieux controler l'atterissage si on l'ouvre tôt.

Ensuite, Une fois au sol, c'est bien mais qui défend, vu que tout le monde est en attaque ^^

Enfin bon, voila quoi, en match faut être tebé pour faire ça, ou avoir des grosses couilles (ou s'en taper de se prendre une grosse raclée)

vous connaisiez pas cette technique vieille de 5 milénaires? vous me décevez.
le probleme c quelle est chiante pour le pilote.. rester 5 h en lair c pas marrant.