[301] "Airborn Squad"

1*Je précise pour les gents qui vont lire mon post qu'il n'a aucune ambition provocatrice envers des membres ou institutions.
2*Je Précise aussi que se sujet parle de fh(ou fh2)- mod de prédilection de la team- et non de bf42 (ou bf2)

Eh oui, la [301] est une airborn squad,à la base la [301] avait pour ambition de se spécialiser dans les opération aéropotées et d'exceler dans le pilotage de tous les types d'appareils (sauf certains) .... Hors sur forgotten hoppe , je crain que ce ne soit guère le cas ...
De plus lisant() la chartre tout à l'heure , je suis tomber sur le passage "un membre de la 301 sait ou doit apprendre à piloter"

Meme SI fh2 sort dans quelque temps je pense qu'il ne serais pas trop tot de commencer à entrainer les membres à piloter sur FH42.
Histoire que à la sortie de mod, la [301] se fasse remarquer dans cette cathégorie.

Il serait donc bien de proposer des "trains - pilotages" -qui ne seraient pas des trainings massif , mais plutot des "cours particuliers" de vol.
Cela c'est déjà fait , il y a assez longtemp et c'est meme grace à ça que j'ai apris à piloter sur FH42.

Les Catégories sont les suivantes :

I-Cathégories d'Apareils

1.Chasseurs:
-Chasseurs.(ex bf109)
-Chasseurs bombardiers.
1*Bombes (fw )
2*Roquettes croisées ( p51 t)


2.Bombardiers:
-Bombardiers de précisions ( ex Ju 87 )
-Bombardiers Tactiques (ex Einkel )
-Bombardier Strategiques (ultra lourd,assez
rare )



3.Autres : - avions de transports , prototypes bizzards (facultatif)

II-Téchniques Générales et obligatoires

1.Savoir décoller et se poser:
+inclut : Décoller en urgence, se poser en urgence .
+inclut : depuis un porte Avions ( éh oui ça c'est chaud)
2.Savoir Reperer des cibles enemies et les identifier avec a précision maximale. (type,classe, version du char)
3.Savoir voler en formation.




Sur ceci il faudrait determiner les cathégories d'avions qui doivent obligatoirment etre maitrisées et celles qui sont moins importantes
Il faudrait aussi ranger tous les appareils dans ces cathégories
Il faudrait aussi determiner les competences qui doivent etre maitrisées dans chacune des cathégories d'apareils
ET surtout que des membres qui sachent piloter se portent volontaire pour ces cours particuliers

Exemple de competence qui doivent etre maitrisées sur chaque cathegorie d'appareil:

1.Pour les chasseurs:
savoir accrocher et abattre une cible.
savoir éscorter un bombardier.
savoir semer un avion qui est dans mes six.
savoir mittrailler au sol.

C'est ce genre de comptencesSur lesquelles il faudrait se mettre d'accord
.

Il ya aussi les petit defis:
Prendre un B17 bombarder sa cible, atterir sur un porte-avion, reparer et recharger et repartir ( reussi par moi)
rester le plus longtemp possible dans un bombardier plein durant une partie



si vous avez des idées mettez les!

à mon avis les bf en général ne se prêtent pas aux formations , les maps sont trop petites pour avoir le temps de former quelque chose...

Je suis totalement d'accord avec toi hadrien , tres bon travail mais il reste le probleme majeur : aucune de nos recrue ne possedent BF42 , alors je peux former avec nicolas les quelque membres qui sont sur 42 mais les autre...je refuse d'entrainer des gens sur les merde que sont les avions de BF2...la visée est faussé , la deflection est mal rendu... , pour les autre il va falloir attendre FH2 , surtout que les quelqu un qui ont FH42 sont pas trop motivé pour ca , ceux qui l'etait (toi , kiver , shad , je sais plus qui) je les ai dejà formé...enfin , pour arrivé sur FH 2 je suis totalement d'accord avec toi sur le principe de devoir apprendre immediatement a piloter...

Il ne faut pas oublié que les troupe aeroporté (dans la realité) sont tres peu equipé en vehicule , donc je trouve aussi normal de devoir se taper 2 bornes a patte pour allez prendre un drapeau de l'autre coté de la carte sans vehicule , le pilotage et la marche doivent rester nos cheveaux de bataille


Edit : quelque idée :

Les 2 type d'avions qui doivent etre OBLIGATOIREMENT connu sur le bout des doigt sont : les chasseur bombardier (stuka, dauntless) et les chasseur monomoteur (109,P51d , Spit)

Et le plus important : je veux que tout les membres soit capable de reperer et de definir un char de tres loin en quelque seconde : en effet on n'attaque pas du tout de la meme facon un Ha-go et un Tigre , un Panzer 4 et un sherman..., tout ca doit etre connu , faite particulierment attention au nom des vehicule (sur la liste des kill , sur des doc historique) .

Idem avec les avions , on n'attaque pas de la meme facon un B17 ou un B25 , un 109 ou un spit , dans FH2 les difference seront reele , les decalage entre votre puissance de feu , de moteur et celles de l'avion ennemi seront reel aussi , vous irez moins/plus vite , vos tir seront moins/plus devastateur , faite attention a tout ca


Une information fiable est une information qui peut sauver l'un de nos pilote...

JE VOUS CONSEIL FORTEMENT DE VOUS INFORMER SUR LES AVIONS A PARTIR DE SITE UTILISANT DES DOCUMENT HISTORIQUE

Sur ce : je rappelle juste qu'il est OBLIGATOIRE de savoir piloter sur FH2 ou de vouloir apprendre

Moi je suis chauud pour perfectionner mon piloage sur FH42 mais le pb c'est qu'en général sur des serveur publique, en chaseur ou chasseur bombardier je lague alors je ne peut prendre que les bombardier lourd (lancaster, B26, B17 et tout le tralala)

J'aimerais savoir quel sont les statistiques quand on touche un avion, car j'ai beau perforer un avion ennemi de 20 mm en plein cokpit et ce foutu dauntless n'a rien eu ( du moins il ne fumé pas )

retyan , sans vouloir t'offenser , es tu bien sur d'ou allais tes balles? je veux dire , moi il m'arrive encore de me demander ou ca arrive , en general j'arrive toujours a viser une partie de l' avion ennemi ... mais parfois...? c'est le mystere de la vie lol , en tout cas tu as raison sur un point , il ne suffit pas d'arroser comme un con , il faut viser une partie de l'avion adverse pour le descendre.

La meilleur solution reste le moteur , de face surtout , je me souviens de plusieur dogfight ou j'ai eu le gars en 4 balle de 20mm dans le moteur sur une fenetre de tir de 3 seconde , il a rien compris... enfin quand tu es dans les 6 c'est plus compliqué , n'arrose surtout pas la queue de l'avion il te faudrai 5 jour pour arriver a un resultat , arrose le moteur toujours , mais depuis l'arriere , pour avoir le moteur le mieux est de le poussé a l'"erreur de pilotage" càd de l'obliger à monter tout droit dans le ciel , là c'est le regal : il perd de la vitesse et ca te fait :
-une cible pratiquement immobile
-une cible qui ne peut plus fuir ou tourner
-une cible ou tu peux VRAIMENT decider de tirer soit dans le cockpit soit dans le moteur ...

sinon il te reste le tir en deflection , mais là ca devient du haut niveau....

N'oubliez pas que monter a la verticale pour l'ennemi est souvent mortel mais parfois , lorsqu'il a un chasseur plus maniable et plus rapide que le votre (zero VS wildcat) il peut tres bien reprende une trajectoire normal en vous ayant obligé a decrocher....alors faite toujours gaffe a votre energie cinetique (j'en reparlerai)

oui enfin on verra quant FH2 sortira, ça ne sert pas à grand chose d'anticiper ( sauf pour les noms d'appareils )...

ca a l'air technique et vraiment pas mal intérressant, hate de prendre les premier cours

Je promet que je tirais dans le fuselage mais se con n'avais rien !

Voilà, je savais pas trop où poster, donc je poste ici. Voici un truc que j'ai fait en html (juste comme ça j'ai mis du tps !!).

http://sas.pursud.org/Divers/TS%20viwer%20et%20pseudos/ts301.html

oui c'est sympa, faudrait mettre le lien sur le site.

par contre au passage mon prénom c'est Fabrice et pas ce Fabien qui me poursuit partout

pas mal mais ça prend de la place...

on peut pas mettre uniquement les channels occupés ?

pas à ma connaissance....

et moi mon pti nom c'est arnaud

Voilà, vous avez plus qu'à mettre ça sur le site
sas.pursud.org/Divers/TS%20viwer%20et%20pseudos/ts301.html
sas.pursud.org/Divers/TS%20viwer%20et%20pseudos/Mini%20301%20ts.bmp

ca c'est cool !!!!

et c'est moi ou franck nous aurait il ajouté une tite horloge a coté de l'heure de l'envoi du message sur le forum ?

ah ouais j'ai bien l'impression que oui , comme ça on pourra voir qui sont les vrai g33k qui postent le plus tard

Salut,

Quoi faut apprendre "apprendreé et un mot qui me fais bien fuire défois !

Résponse de Kiver (prédiction) :
Parrain ! ,
Moi :


Oui, certe mais est que le pilotage sera identique sur les deux opus peut étre que je suis à coter de la plaqyue mais bon

Je ne l'ai jamais vue ce mystérieux et soit disans boulet ( Copain ! ) que l'on surnomme accéssoirement de "Muppet" ( Pourquoi on dis que je suis Muppet² )

Nicolas181

Edit : Je vais m'occuper de ça LYNEUS

[Interlude] J'ai ajouté aucune horloge... Mais c'est bien pratique en effet. [/Interlude]